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22. Mai 2013
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Die Anfänge
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Frühe Wurzeln des Fahrrades finden sich auch in der Steiermark: Erzherzog Johann fuhr eine prächtige Laufmaschine, ab 1869 ist das Veloziped belegt.
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Pioniere in der Provinz
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Auch wenn man in der frühen Zeit dem Bicycle am Land skeptisch gegenüber stand, erfasste der Fahrrad-Boom bald auch die Provinz. Vereine und Gewerbe blühten.
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Fahrräder made in Styria
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Der erste Fabrikat war 1885 Matthias Allmer. Es folgten Albl und Puch. Später produzierten Cless & Plessing, Styria, Graziosa, Junior & die Brüder Assmann.
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Radfahren wird populär
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Niederrad und Luftreifen ebneten den Weg zur Popularisierung des Fahrrades. 1893 gründeten Grazer Damen einen eigenen Club, 1896 die Arbeiterradler einen Bund.
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Sportliche Highlights in Weiß-grün
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(1880 - 1980)
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Vor dem Fin de Siècle war die Zeit von Graz als Rennplatz, getragen von Gerger, Büchner, Trainer Gayer. Spätere lagen Deutsch, Durlacher, Mitteregger vorne.
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Renaissance mit Umwelt- und Fitnessbewegung
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Mit Energiekrise und Öko-Bewegung erlebte das Fahrrad Ende der 1970er Jahre eine Renaissance in der Stadt. Auch die Fitnesswelle brachte viele auf den Sattel.
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MUSEEN und SAMMLUNGEN
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Museen - Sammlungen - Archive. Ein Blick auf das Angebot und inhaltliche Schwerpunkte in der Steiermark und Österreich, Zugänglichkeiten, Kontakte und Links.
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Panoptikum: Geschichten, Legenden, Biografien
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(Artikel mit aktuellem Bezug - Jubiläen - weisen das Jahr der Veröffentlichung auf)
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Hier finden sich spezielle Artikel, kleinere Abhandlungen und ein biografisches Lexikon zur Fahrrad- und Radfahrgeschichte der Steiermark.
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